La saison MotoGP 2023 commence sérieusement le week-end prochain lorsque le peloton se rassemble sur le circuit du Grand Prix de Malaisie à Sepang pour le premier des deux tests de pré-saison.
Cependant, même avant que les tests ne démarrent correctement vendredi, il y aura une première chance de voir au moins quelques vélos sur la piste en colère contre le test de shakedown sur site désormais traditionnel agissant comme une sorte d’échauffement pour le événement principal. .
En théorie, c’est simplement une opportunité pour les cinq fabricants de série de faire fonctionner de nouveaux moteurs (dans de nombreux cas, leurs pilotes d’essai de deuxième niveau faisant la plupart du travail au lieu de leurs équipes d’essai numéro un), mais cependant, cela vous donnera un l’occasion de se faire une idée de ce qui vous attend plus tard dans la semaine.
Le shakedown de trois jours débute dimanche, avec des pilotes tels que Lorenzo Salvadori et Michele Pirro, anciens pilotes de MotoGP, aux côtés des anciens champions de base Dani Pedrosa, Cal Crutchlow et Stefan Bradl, alors que les dernières révisions des machines d’usine sont diffusées après un hiver. de travail depuis la dernière épreuve officielle du championnat mi-novembre, juste après la finale de la saison à Valence.
Certains ont déjà été en action cette année, bien sûr, Bradl se rendant à Jerez à la fin du mois dernier pour sa première course avec une Honda avec un ensemble aérodynamique sensiblement différent, un test dans lequel le nouveau chef technique de Honda, Ken Kawauchi, a également fait sa première apparition. . aux couleurs de l’équipe après avoir quitté l’équipe Suzuki, aujourd’hui disparue, au cours de l’hiver.
Avec de nouvelles machines pour les quatre pilotes KTM et quatre Honda, deux sur Aprilia et Yamaha, et la moitié des huit pilotes Ducati, cela signifie également qu’il y aura beaucoup de travail pour les pilotes d’essai comme Matteo Baiocco (Aprilia), Katsuyuki Nakasuga (Yamaha ) et Tetsuta Nagashima (Honda).
Ils sont susceptibles de passer le shakedown à courir avec des moteurs nouvellement construits et à vérifier les vélos nouvellement assemblés pour les défauts techniques, ce qui signifie que le reste de la grille devrait, en théorie, monter sur des vélos bien chauffés pour eux.
Ils seront également rejoints par un ancien podium faisant ses débuts dans un nouveau rôle de pilote d’essai, alors que l’ancien pilote Tech3 Yamaha Jonas Folger rejoint Pedrosa et Mika Kallio parmi les testeurs KTM, l’Allemand recherchant un poste à long terme avec l’équipe. alors que vous cherchez à pérenniser votre équipe de test.
L’événement shakedown est également traditionnellement ouvert aux recrues du MotoGP, ce qui signifie qu’il y en avait beaucoup sur la piste l’année dernière grâce à une large cohorte de recrues.
Cette année, le champion du monde Moto2 en titre Augusto Fernández rejoindra les testeurs alors que le pilote Tech3 Gas Gas obtient sa deuxième chance de piloter la célèbre KTM.
La couverture du procès de trois jours sera probablement quelque peu limitée en raison des restrictions imposées aux journalistes par les usines.
Ce qui était initialement une interdiction totale dont les médias n’ont été informés que la semaine dernière, a ensuite été annulé pour limiter l’accès au centre des médias et au paddock de Sepang.
Mais cela signifiera toujours que tout développement technique majeur sera essentiellement diffusé à huis clos, au moins jusqu’à ce que la grille MotoGP complète se réunisse plus tard dans la semaine.
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