Comment la course devient plus verte et meilleure

Le réchauffement climatique devenant chaque jour un problème plus grave, il est devenu une obligation morale pour nous en tant que personnes de faire un effort pour aider à compenser les dommages causés à notre planète. Le sport automobile n’est pas différent, les sports respectifs trouvant leurs propres moyens d’aider. Ces dernières années, les sports mécaniques ont fait de grands progrès pour rendre leur sport plus durable, avec des mesures telles que l’abandon des combustibles fossiles nocifs.

La montée en popularité de formule e démontre une nouvelle ère pour le sport automobile en tant qu’alternative écologique à Formule 1 il nous a donné un aperçu de l’avenir grâce à l’utilisation d’une technologie de pointe. En outre, on pourrait suggérer que leur succès a été un facteur contributif à l’engagement de la Formule 1 à être zéro carbone net d’ici 2030. Les efforts pour rendre le sport automobile plus vert peuvent également être observés dans Moto GP depuis que les autorités ont commencé à réfléchir à la possibilité d’utiliser un carburant moins nocif pour l’environnement.

S’il reste encore un long chemin à parcourir avant de pouvoir se targuer que tous les sports mécaniques sont complètement verts, il est encourageant de voir qu’ils sont sur la bonne voie. Il est également intéressant de voir comment ils peuvent rendre le sport automobile plus écologique sans compromettre l’excitation de la course. Les équipes techniques apprécieront ce challenge, car leur travail sera vital dans la course à la sauvegarde de la planète.

La Formule 1 et son engagement Net-Zero Carbon

Le problème du réchauffement climatique étant devenu critique ces dernières années, en Novembre 2019 La Formule 1 a annoncé un plan de développement durable pour aider à atteindre une empreinte carbone nette nulle d’ici 2030. Cette annonce était accompagnée de chiffres issus d’une analyse approfondie de son empreinte carbone. Les émissions de carbone de la F1 en 2019 ont été estimées à 256 511 tonnes.[i]

Ces chiffres ont conduit les sceptiques à s’interroger sur le réalisme de l’objectif zéro carbone net. Si l’on considère que le sport consiste en 20 voitures brûlant jusqu’à 110 kg de carburant toutes les deux semaines, ce scepticisme peut être justifié. Cependant, on ne peut s’empêcher d’être impressionné par les tentatives de la F1 jusqu’à présent pour réduire les émissions de carbone alors qu’elle cherche à donner l’exemple à d’autres sports. La F1 a été construite sur les technologies qui ont commencé à détruire notre planète, donc si elle peut basculer vers un avenir vert, quelle est l’excuse pour d’autres sports ?

Peut-être étonnamment, le plus grand contributeur à l’empreinte carbone de 256 511 tonnes de la F1 est la logistique, représentant 45 % de ce chiffre.[ii] La logistique comprend le transport d’équipement entre différents hippodromes, généralement par fret aérien, maritime et routier. Le deuxième contributeur le plus important à l’empreinte de la F1 est le transport du personnel vers les courses, qui comprend les équipes, les partenaires et les fans. Réduire les chiffres de la logistique n’est pas facile, c’est pourquoi la F1 cherche à compenser le carbone émis par le transport en contribuant à des initiatives de séquestration du carbone comme la plantation d’arbres. D’autre part, la crise du COVID-19 a fait avancer certaines opérations le jour de l’événement à effectuer à distance. Cela réduit le nombre d’employés qui se rendent aux courses.

Une autre statistique surprenante révélée par le rapport était la faible contribution des voitures (par rapport à la logistique). En une saison, les 20 voitures consomment autant de carburant qu’un seul Boeing 747 quadrimoteur en dix heures de vol ! Cependant, Les officiels de la F1 reconnaissent l’opportunité qu’ils ont de donner l’exemple en utilisant un carburant plus durable. Ross Brawn a déclaré : « Ce serait gratifiant pour la F1 de démontrer la technologie que nous pouvons faire avancer pour aider à réduire les gaz à effet de serre. »[iii]

Les voitures de F1 fonctionnent actuellement avec un carburant mélangé à 10 % durable. Après des recherches intensives, on s’attend à ce que d’ici 3 ans, le carburant utilisé soit 100 % durable. Le travail effectué pour trouver le carburant le plus durable possible montre à quel point la F1 est sérieuse quant à son objectif de zéro émission nette de carbone. De manière significative, Brawn affirme également qu’une fois qu’ils auront trouvé la solution pour un carburant 100% durable, il sera disponible pour les voitures de route.[iv] Cela souligne la volonté du sport d’aider dans la lutte pour notre planète.

Que fait-on en MotoGP ?

Le président de la FIM, Jorge Viegas, a déclaré : « Nous voulons vraiment montrer à tous les constructeurs de motos qu’il est possible d’avoir le plaisir que nous aimons tous, mais avec des carburants durables.[v] Cela s’est produit lorsque le MotoGP a annoncé son intention d’utiliser 100 % de carburant durable sur leurs motos d’ici 2027. Depuis lors, le MotoGP a été impliqué dans diverses initiatives pour aider à réduire son empreinte carbone et sensibiliser au changement climatique. Plus important encore, ils ont également investi du temps et de l’argent dans la recherche et le développement de carburants plus durables pour les motos.

Les événements MotoGP deviennent plus écologiques car les officiels ont cherché des moyens de réduire la quantité de déchets produits pendant un week-end de course. Par exemple, le nombre de pneus produits pour chaque course sera réduit, ce qui permettra d’éviter qu’environ 1 500 pneus ne restent inutilisés. Cela signifie que moins d’unités doivent être fabriquées et transportées, ce qui réduit le carbone émis par la logistique.[vi] En plus de cela, les pistes de course utilisées en MotoGP (et dans certains cas, partagées avec la Formule 1) ont placé la durabilité au sommet de leur agendas. Cela se voit dans des endroits comme Silverstone et Catalunya qui ont pris des mesures telles que s’assurer que l’énergie utilisée lors des événements est 100% renouvelable et certains ont installé des bornes de recharge électriques, encourageant l’utilisation des voitures électriques.

Déjà une forme de transport personnel plus durable que les voitures, les motos peuvent nous aider à nous diriger vers un avenir plus vert. Le MotoGP aide cette course en utilisant sa plateforme pour développer et tester des « carburants non fossiles durables ». Produits avec des énergies renouvelables, ces carburants seront élaborés à partir de déchets, offrant une alternative verte aux carburants fossiles. Dans le cadre de cette initiative, d’ici 2024, le carburant MotoGP deviendra 40 % d’origine non fossile, et d’ici 2027, ils ciblent un carburant d’origine totalement non fossile.[vii] Comme en F1, le MotoGP s’est engagé à travailler avec les constructeurs pour aider à rendre ce carburant durable disponible pour une utilisation dans un moteur à combustion standard. Cela souligne que le MotoGP utilise sa plate-forme pour l’innovation et que le sport mène vraiment la bataille pour rendre le monde plus vert.

Quel est donc le verdict ?

Les sports automobiles étant construits sur l’utilisation de combustibles fossiles, ils ont fait l’objet d’un examen minutieux à mesure que le problème du changement climatique augmentait. Cependant, la façon dont des sports comme le MotoGP et la Formule 1 se sont adaptés pour être plus durables est louable.. Non seulement ils rendent leurs sports plus durables, mais ils développent également des carburants qui contribueront à réduire considérablement les émissions de carbone s’ils peuvent être utilisés dans les véhicules routiers. La route est encore longue, mais il est bon de voir que nos sports utilisent leurs plateformes de manière positive pour conduire le changement et lutter contre le changement climatique.

[i] https://corp.formula1.com/wp-content/uploads/2019/11/Environmental-sustainability-Corp-website-vFINAL.pdf

[ii] https://corp.formula1.com/wp-content/uploads/2019/11/Environmental-sustainability-Corp-website-vFINAL.pdf

[iii] https://www.theguardian.com/sport/2021/nov/26/climate-emergency-accelerates-f1-efforts-to-clean-up-image

[iv] https://www.formula1.com/en/latest/article.formula-1-en-curso-para-entregar-100-combustibles-sostenibles-para-2026.1szcnS0ehW3I0HJeelwPam.html#:~:text=As%20part% 20des%20%20plans%20des%20F1,des%20voitures%20de%20route%20dans%20le%20monde

[v] https://www.autosport.com/motogp/news/motogp-to-use-fully-sustainable-fuel-from-2027/6815809/

[vi] https://www.motogp.com/es/noticias/2022/06/05/competir-juntos-en-el-dia-mundial-del-medio-ambiente/424460

[vii] https://www.motogp.com/es/noticias/2022/06/05/competir-juntos-en-el-dia-mundial-del-medio-ambiente/424460