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Iannone a passé quatre ans avec Ducati dans la catégorie reine, d’abord avec Pramac puis en tant que pilote d’usine, entre 2013 et 2016, mais ce furent des jours sombres pour le célèbre constructeur italien.
Passer à Suzuki a été un désastre et on se souvient maintenant d’Iannone pour avoir échoué à un test de dopage, ce qui a entraîné une interdiction de quatre ans et une vie de célébrité en Italie.
« Andrea a eu le malheur d’atteindre le MotoGP en 2013, la pire année pour Ducati et, d’autre part, une année glorieuse pour Marc Márquez – avec qui il s’était battu pour le titre Moto2 l’année précédente – qui a remporté son premier titre mondial en la catégorie reine. Marco Rigamonti a déclaré au magazine Slick.
« Pour quelqu’un comme Andrea, très sûr de lui, de ses capacités et fier, c’était difficile à accepter.
« Au fond, c’est un gars sympa, mais ce personnage l’a parfois poussé à se donner à plus de 100 % pour gagner ; Dans d’autres cas, cela ne lui permettait pas de faire son autocritique, donc de s’améliorer.
« Ses relations amoureuses, alors, ont peut-être encore aggravé la situation : se retrouver sur les couvertures de magazines et être reconnu n’a fait qu’alimenter ces caractéristiques.
« Le passage à Suzuki a donc été une erreur, comme il l’admet lui-même : il est parti l’année où Ducati a pu faire un pas de plus, rejetant une moto dont il aurait été le premier pilote, le point de référence. Pour le developpement.
« De plus, il est passé dans une équipe où il a trouvé une façon de travailler qu’il n’a pas immédiatement aimée. »
Iannone avait une relation difficile avec son partenaire d’usine, Andrea Dovizioso. Mais, lorsque Iannone est parti, Dovizioso a obtenu trois deuxièmes places consécutives.
La fortune d’Iannone aurait-elle pu être différente s’il n’avait pas quitté Ducati ?
« Est [hard to say]», estime Rigamonti. « Suzuki pour lui était, sans aucun doute, un [problem]mais l’histoire ne se fait pas avec ‘si’.
« Il n’y avait aucune certitude qu’avec Ducati je gagnerais. Il existe des variables infinies.
« Il suffit de penser à la façon dont la carrière de Dovizioso a changé avec le départ de Iannone du garage : avec l’arrivée de Jorge Lorenzo, Dovi, voyant tous les problèmes de son nouveau coéquipier, a eu une grande injection d’estime de soi qui lui a permis d’atteindre tout le monde plus tard. les victoires et les podiums qu’il a obtenus.
« Passer de chasser son partenaire à le battre tous les dimanches, si on ajoute qu’il est quintuple champion du monde, ça donne beaucoup de confiance. Mais, même dans ce cas, si Iannone était resté, on ne peut pas savoir comment ça se serait passé. »
L’interdiction d’Iannone expire en décembre, ce qui le rend éligible pour revenir en 2024. Bien que revenir en MotoGP soit sûrement un pas trop loin, il pourrait se tourner vers les offres de World Superbikes.
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