Merci OK. Et pour aujourd’hui, ne nous soucions pas de demain

Valentino Rossi a disputé sa dernière course MotoGP hier à Valence. C’est la fin d’une carrière extraordinaire et unique, mais aussi d’un chapitre incroyable de l’histoire de ce pays et de ce sport. Nous devons regarder en arrière avec un pur sentiment de joie et de fierté.

Ceux qui font ce travail ne peuvent s’empêcher d’écrire ces quelques lignes aujourd’hui. Nous sommes conscients qu’il ne s’agit pas d’un journal sportif, que les fantômes du SEO le déconseillent, et que tout cela tombera -forcément- dans un immense feu follet où raison et légende se confondront. pour quelques jours. Nous ne savons même pas s’il s’agit de révérence ou de respect, de beauté ou d’estime de soi, de chevalerie ou de mélancolie.

J’écris ces lignes comme on écrirait la dernière lettre à la fin d’un bon voyage, comme on prendrait la dernière photo avant de rentrer de belles vacances, ou comme on enverrait le dernier mail avant d’éteindre son ordinateur et de partir. votre travail pour toujours.

Il est facile aujourd’hui de tomber dans la sentimentalité, d’ouvrir le tiroir des souvenirs et d’en sortir une anecdote. D’un autre côté, tout le monde a une histoire à propos de Valentino Rossi. Comme cette fois à la discothèque avec Cesare Cremonini, ou cette autre fois où il était là en Tavullia manger de la pizza avec des amis de toujours ou presque écraser ce gars dans le paddock avec son scooter. Aucune de ces histoires n’est forcément vraie ou fausse, mais peu importe non plus : chacun a une histoire parce que c’est sa façon de se sentir un peu plus proche de quelque chose qui ressemble à une légende.

Avec Valentinl’adieu de Moto GP – avec sa meilleure course de l’année – pas seulement un chapitre, mais une partie de l’histoire du sport automobile s’est terminée. Mis à part les chiffres, évidemment extraordinaires mais qui ne complètent pas le récit autour de 46 ans, Rossi a eu le grand mérite d’être l’interprète le plus émérite d’un sport qui, depuis vingt ans, est reconnu et identifié avec lui. Aucun athlète n’a jamais eu le même chevauchement symétrique parfait que Valentin eu avec la moto. Nous parlons de Jordan, Maradona, Senna, Ali.

En bref, il n’est toujours pas clair si Rossi est l’icône de la moto ou si la moto est l’icône de Rossi. S’il est vrai que Valentino est bien plus qu’un interprète extraordinaire de ce sport, il est également vrai que Moto GP Il a beaucoup changé par rapport à la bande de casse-cou turbulents, joyeux mais aussi un peu maladroits d’il y a vingt-cinq ans. Au cours de ce voyage, les deux se sont entraidés, grandissant ensemble comme de vieux amis qui se connaissent très bien et sont ensuite là, en costume-cravate, pour assister au mariage de l’autre.

Depuis deux décennies, Vale a été le visage public d’un mouvement qui, avec patience et sagesse, a travaillé dans les coulisses., se renouvelant habilement et se développant avec une grande capacité de gestion. Soutenu par la popularité de VR46 et conscient de ne pas avoir à se soucier d’entretenir le feu de l’illusion, dont Tavullia’s s’occupait déjà, Dorna a réuni un série sportive internationale, très populaire, technologiquement très avancée et avec projection du futur. Il y avait Valentino, prenant tous les flashs et nourrissant le lion affamé des médias, laissant l’expansion du championnat, le travail avec les stations, la croissance d’une stratégie numérique pour Carmelo Ezpeleta et son équipe, créant l’une des cinq ligues sportives les plus célèbres au monde sur les réseaux sociaux.

Il y aura beaucoup de temps pour comprendre ce qui vient ensuite. Aujourd’hui n’est pas un jour pour les statistiques ou les comptables. Pour une fois, vous pouvez et devez mettre les chiffres de côté et juste penser à combien nous nous sommes amusés. Pensez à notre histoire préférée de Valentino Rossi. Comme cette fois au San Siro en train d’encourager l’Inter Milan quand le gars a renversé une bière sur lui dans le bar, ou quand il a fait un long trajet en moto de Misano à Tavullia pour dire bonjour à tout le monde ou quand vous êtes entré dans le siège de VR46, tous miroirs et lumières réfléchies, pour le trouver assis là avec une moto Yamaha championne du monde garée à côté de son bureau. Vraies ou fausses, histoires vraies ou mythes, peu importe.

Cependant, il y a une chose qui est certaine : Valentino ne laisse pas de vide, pas du tout. Au contraire, comme tous les grands, il avait la capacité d’élever les cœurs et de laisser un merveilleux héritage. Le cynique est sûrement là pour nous rappeler que les estimations d’audience et de valeur commerciale de Moto GP sans le Docteur, ils sont moins de trente pour cent de ce qu’ils sont maintenant, mais ils oublient de compter combien l’homme a contribué au mouvement, à la fois tangible et intangible.

immatériels, oui. Même ceux qui font ce travail et écrivent ces lignes aujourd’hui ne peuvent s’empêcher de retirer la crème du lait de cette histoire avec la pointe du couteau et de comprendre que, d’abord, L’héritage de Valentino se mesure en amour. L’amour d’un public pour son héros, d’un pays pour son porte-drapeau, de plusieurs générations pour sa figure de proue gagnante souriante, drôle et excentrique. Mis à part le marketing, les données d’audience et les chiffres d’engagement, Valentino est et sera toujours celui qui, le dimanche 14 juin 2009, a battu Lorenzo dans les monticules catalans du circuit de Barcelone et remporté une course qui a marqué une époque.

Regarder. Honnêtement, vous souvenez-vous de ces les dimanches? Vous souvenez-vous de ces après-midi d’été, collés aux écrans dans des bars, des maisons et des appartements en sueur, après avoir mangé ; Vous souvenez-vous combien nous avons ri, crié et applaudi ? Et comme nous étions fiers de ce garçon, qui a battu le monde entier, qui a agité le drapeau italien et, sur sa chemise, a écrit « le vieux poulet fait un bon bouillon ». Quand nous avons dû expliquer aux Allemands en vacances en Romagne ce que signifiait ce WLF sur le costume… Soyons honnêtes, vous souvenez-vous de ces dimanches à l’époque ? Vous vous souvenez comme c’était beau ?

L’adieu de Rossi à la course n’enlève rien Valentin de l’équation qui donnera vie au MotoGP dans les années à venir. Bien que la marque VR46 et l’enthousiasme des fans transcenderont la présence ou l’absence sur les pistes, tout comme la présence ou l’absence du résultat sportif a transcendé, de la même manière les nouvelles générations de pilotes VR46 porteront haut le nom de Tavullia et l’héritage d’un projet qui, on peut le dire, a sauvé ce sport, du moins au niveau italien.

Mais aujourd’hui, en effet, ce n’est pas encore l’heure des prédictions et des pronostics. Demain mérite le respect et le calme. Demain mérite d’être juste demain et d’être quoi que ce soit. Pour aujourd’hui, encore une fois, Merci OK