L’Inde réintégrera la voie rapide en 2023. Une décennie après que le rugissement des moteurs V8 des voitures de Formule 1 ait été mis en sourdine après leur sortie sans cérémonie, le sport automobile mondial est revenu en Inde avec l’avènement de la Formule E. , la série de courses de voitures électriques la plus rapide au monde. . – à Hyderabad il y a quinze jours.
En septembre, le MotoGP, le summum de la course à deux roues, fera ses débuts indiens avec le « Bharat Grand Prix », alors que la piste du circuit international de Buddh (BIC) dans le Grand Noida sentira à nouveau le caoutchouc brûlé à partir de 2013.
Mais entre les deux occasions emblématiques, une autre historique est arrivée.
Lors d’un exercice conjoint d’Autocar India et d’Automobili Pininfarina, propriété de Mahindra & Mahindra, le rédacteur en chef du magazine, Hormazd Sorabjee, a conduit la voiture de sport tout électrique Pininfarina Battista à une vitesse record de 358,03 km/h le 15 février. établi par n’importe quel véhicule routier en Inde, battant le précédent record de 332,2 km/h détenu par le pilote de course Aditya Patel.
« Je veux dire que c’est l’avenir de la vitesse. L’accélération de l’EV était absolument folle. C’était incroyable que malgré une vitesse aussi élevée, il se sentait si calme au volant. La voiture était stable comme un roc. C’était presque comme un dimanche marcher. » Mon précédent meilleur record était de 332 km/h, c’était en 2016″, a déclaré Sorabjee.
Au total, cinq records ont été établis, dont la vitesse de pointe la plus élevée d’une femme indienne lorsque la rédactrice en chef de l’Autocar Show, Renuka Kirpalani, a atteint une vitesse de pointe de 357,1 km/h.
« Il y a toujours beaucoup de nervosité quand vous devez faire quelque chose d’aussi gros, mais Battista a rendu les choses si simples que c’était incroyable. Rien que l’accélération ultra-rapide et la sensation d’être collé au sol m’ont donné tellement de confiance pour garder mon pied sur terre », a déclaré Kirpalani.
Les records ont été validés par la Fédération des clubs de sports automobiles de l’Inde (FMSCI). En outre, deux nouveaux records du monde ont également été établis, dont de nouveaux records du monde pour les voitures de série du 0 à 300 km/h (10,49 secondes) et de l’accélération d’un quart de mille (8,55 secondes).
L’exercice s’est déroulé au NATRAX (National Automotive Test Tracks), un centre d’essais et de certification automobile de pointe dans le cadre de NATRiP, un projet phare du ministère des Industries lourdes. Connue sous le nom de « Temple de la vitesse » de l’Inde, l’installation est située près du canton industriel de Pithampur dans le district de Dhar au Madhya Pradesh.
Fabriqué par Automobili Pininfarina, le Pininfarina Battista est un hyper EV produisant 1 900 ch et 2 340 Nm et a déjà établi des records mondiaux de voitures de production de 0 à 60 mph (96 km/h) en 1,79 secondes, 0 à 100 km/h en 1,89 secondes, 0 à 120 mph ( 192 km/h) en 4,49 secondes et 0-200 km/h en 4,75 secondes. Il détient également le record du monde de freinage pour véhicules électriques de 100 à 0 km/h en 31 mètres.
« Nous étions très fiers d’amener Battista en Inde pour la première fois. Les événements de collaboration (en Inde) avec notre actionnaire Mahindra & Mahindra Ltd ont eu lieu à un moment important pour Automobili Pininfarina. Pour Hormazd et son équipe Autocar India, montrer ce qui est possible avec Battista entre leurs mains est très important. Lors de ces tests, Battista a montré que tous les conducteurs peuvent profiter de performances record sur route ou sur piste », a déclaré Paolo Dellacha, PDG d’Automobili Pininfarina.
La voiture était également exposée au Hyderabad E-Motor Show (8-10 février) et au Hyderabad E-Prix, qui était la course à domicile de Mahindra Racing, le 11 février. Des célébrités comme Sachin Tendulkar ont fait un tour dans la voiture de sport autour du circuit urbain de 2,83 km d’Hyderabad.
Le précédent record était détenu par Patel (alors pilote d’essai d’Autocar India), qui avait mis le feu aux roues d’une Audi R8 V10 Plus à l’extérieur d’Hyderabad en août 2016. Patel avait battu le précédent record détenu par le pilote de Formule 1 Jaime Alguersuari. au BIC lors du Grand Prix d’Inde 2011, lorsque le compteur de vitesse de la F1 a atteint 200 mph sur la ligne droite principale de Greater Noida.
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