Le lancement, qui aura lieu après le test d’ouverture de l’année à Sepang du 10 au 12 février, aura lieu au « Campus Repsol » à Madrid, en Espagne.
Repsol a commencé son parrainage principal de l’équipe d’usine Honda en 1995. Les couleurs désormais familières ont été menées à la gloire du titre par Mick Doohan (4), Alex Criville (1), Valentino Rossi (2), Nicky Hayden (1), Casey Stoner (1) et Marc Marquez (6).
Mais les célébrations se sont brusquement arrêtées avec la blessure au bras de Marc Márquez au premier tour de 2020. Repsol Honda a été sans victoire au cours de deux des trois saisons depuis lors, Márquez n’ayant marqué qu’un seul podium l’année dernière, entre la lutte contre la diplopie et plus de bras chirurgie.
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Heureusement pour Márquez et le Repsol Honda, la douleur et le manque de mouvement qui ont tourmenté l’Espagnol ces dernières années semblent avoir été considérablement atténués par la chirurgie de réalignement osseux l’année dernière.
Les projecteurs sont donc braqués sur la nouvelle RC213V à livrer, avec l’ancien patron technique de Suzuki, Ken Kawauchi, amené à réorganiser le projet fragile.
Mir, qui a emmené la GSX-RR de Kawauchi au titre MotoGP en 2020, rejoint le projet à la place de Pol Espargaró et cherchera à devenir le premier pilote autre que Márquez à gagner sur une Repsol Honda depuis Dani Pedrosa en 2017.
À eux deux, Márquez et Mir ont remporté dix titres mondiaux dans toutes les catégories de Grand Prix.
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