La deuxième journée a démarré lentement en raison d’une légère pluie persistante, qui s’est brièvement arrêtée juste avant l’ouverture de la piste à 10h, mais est revenue peu de temps après.
Le pilote d’essai Aprilia Lorenzo Savadori a été le premier en piste, seuls Michele Pirro de Ducati et le leader du premier jour de Yamaha, Cal Crutchlow, ont également réalisé un tour en avance.
Crutchlow a été le plus rapide à 11 heures du matin, avec Stefan Bradl de Honda prenant le relais pour son premier relais de 6 tours, sur une moto entièrement noire qui comportait également les ailes du siège arrière.
La recrue Augusto Fernández, le seul pilote MotoGP à temps plein éligible pour le Shakedown, a placé sa KTM de marque GASGAS au-dessus juste avant midi.
Une bruine continue signifie que la piste reste complètement mouillée.
Dani Pedrosa a été absent de KTM mais, comme hier, il n’a pas installé le transpondeur de chronométrage.
Le Shakedown, du 5 au 7 février, servira principalement à s’assurer du bon fonctionnement des nouvelles machines avant leur livraison aux pilotes de course, ainsi qu’à certains travaux de développement sur de nouvelles pièces (notamment aérodynamiques).
Crutchlow a été officiellement le plus rapide le premier jour (il y a des rapports que Pedrosa a chronométré 2min 0.4s) avec un temps de 2min 1.146s, plaçant l’Anglais 0.185s devant le champion en titre de Moto2 Fernández.
Crutchlow a également poussé le moteur M1 2023 à une vitesse de pointe de 0,1 km/h plus rapide que la meilleure vitesse de Yamaha (330,2 km/h) lors du week-end de course MotoGP en Malaisie, selon Fabio Quartararo lors des qualifications. Le temps au tour de Quartararo était presque deux secondes plus rapide que le premier tour de Crutchlow, donc la grande question sera de savoir si la vitesse de pointe du nouveau moteur augmente proportionnellement au temps au tour…
Le test officiel de Sepang, pour tous les coureurs, aura lieu sur le site du Grand Prix de Malaisie du 10 au 12 février.
Les tests ont lieu de 10h à 18h…
Test Shakedown MotoGP Sepang 2023 – Jour 2 (12h00) | |||||
Cavalier | naturel | équipe | Temps | tours | |
1 | Augusto Fernández | SPA | Tech3 GASGAZ (RC16)* | 2m 13.781s | 7 |
2 | Stefan Bradl | Allemagne | Pilote d’essai Honda (RC213V) | +1.009s | 6 |
3 | Miguel Pirro | ITA | Pilote d’essai Ducati (GP) | +1.854s | 9 |
4 | Vélo d’essai Yamaha T2 | N / A | Pilote d’essai Yamaha (YZR-M1) | +2.272s | 12 |
5 | lorenzo sauveur | ITA | Pilote d’essai Aprilia (RS-GP) | +2.778s | 8 |
6 | lorenzo sauveur | ITA | Pilote d’essai Aprilia (RS-GP) | +6.170s | 7 |
Meilleur temps le jour 1 :
Cal Crutchlow Yamaha GB 2m 1.146s (vitesse maximale 330,3 km/h)
Records officiels MotoGP à Sepang :
Meilleur tour :
Georges Martin SPA Ducati 1m 57.790s (2022)
Meilleur tour en course :
Georges Martin SPA Ducati 1m 59.634s (2022)
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