Résultats du jour 2 du test de Sepang -

La pluie a fait son apparition le deuxième jour de Moto GP tests de pré-saison, limitant le temps de piste avec des interruptions sporadiques. Les coureurs et les équipes ont soigneusement choisi le moment du tour, en adoptant une approche prudente.

Jorge Martín (Ducati) a signé un temps de 1:58.736, ce qui lui a permis de terminer en tête du classement. Avec Martín, les autres pilotes qui ont pu descendre en dessous de 1:59 étaient Miguel Oliveira (Aprilia), Pol Espargaró (GasGas) et Fabio Quartararo (Yamaha). Ces trois-là terminent à un dixième du meilleur temps et ne les séparent que de 58 millièmes.

Contrairement à la séance d’hier, le Top 10 d’aujourd’hui comportait une plus grande variété de constructeurs, bien qu’avec des temps très similaires : Francesco Bagnaia (Ducati) a terminé trois dixièmes plus lent que le meilleur tour et seulement un dixième plus rapide que Brad Binder (KTM), qui occupait le dixième. position. Dans le groupe intermédiaire se trouvaient Raúl Fernández (Aprilia), Luca Marini (Ducati), Álex Rins (Honda) et Enea Bastianini (Ducati).

Pendant la dernière heure de la séance, il a continué à pleuvoir légèrement mais sans interruption, et certains coureurs ont décidé de sortir sous la pluie.

L’équipe Repsol Honda optimise ses efforts

Après l’intense travail de la première journée, Marc Marquez et Joan Mir minimisé leur temps sur la piste. Márquez a terminé 13e, à sept dixièmes du meilleur temps et Mir 16e, à 182 millièmes de son coéquipier

Classification

1. Jorge Martin (Ducati) – 1:58.736
2. Miguel Oliveira (Aprilia) +0,103
3. Pol Espargaro (GasGas) +0,145
4. Fabio Quartararo (Yamaha) +0,161
5. Francesco Bagnaia (Ducati) +0,331
6. Raúl Fernández (Aprilia) +0,376
7. Luca Marini (Ducati) +0,382
8. Alex Rins (Honda) +0,427
9. Enea Bastianini (Ducati) +0,458
10. Brad Binder (KTM) +0,424
13. Marc Marquez (Repsol Honda) +0,714
16. Joan Mir (Repsol Honda) +0,896

déclarations des passagers

#MM93

« Malheureusement aujourd’hui nous n’avons pas pu courir beaucoup et nous avons dû changer notre programme en conséquence. Nous avons pu faire environ 25 tours sur le sec puis sur le mouillé nous avons pu confirmer certains points. Je travaille un peu . » Beaucoup et j’essaie d’obtenir beaucoup d’informations pour Honda et d’être aussi clair que possible avec mes citations. Puisqu’il a plu aujourd’hui, nous devrons reporter notre plan pour la deuxième journée à demain, où nous visons à faire un pas avec le temps qui revient. »

#JM36

« La pluie d’aujourd’hui était dommage car cela signifiait que nous devions complètement changer notre plan. Nous avions beaucoup de choses à tester, mais nous n’avons fait que quelques tours sur le sec. Pourtant, nous avons fait de notre mieux et avons obtenu quelques tours sous la pluie. » où les sensations n’étaient pas si mauvaises. J’ai pu m’améliorer à chaque tour et à chaque départ, ce qui est vraiment important. Nous étions plus rapides qu’hier et je me sens plus à l’aise avec la Honda. beaucoup de travail à faire, j’espère qu’il fera beau demain et que nous nous concentrerons sur ce que nous devons essayer ».

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