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gordon richie |
WorldSBK

Michael Rinaldi a commencé 2023 avec un double podium pour Ducati dans le cadre de deux doublés pour Aruba.it dimanche aux côtés du champion en titre du WorldSBK Álvaro Bautista, qui a remporté de nombreuses victoires.
Axel Bassani et Philipp Oettl ont propulsé les quatre pilotes Ducati dans le top cinq lors de l’ouverture de la saison à Phillip Island, lors d’une journée presque désastreuse pour Jonathan Rea et Toprak Razgatlioglu. Qu’est-ce que cela signifie pour Rinaldi et ses perspectives en tant que pilote d’usine ?
« Je suis très satisfait du travail que Ducati fait en MotoGP et Superbike », a-t-il déclaré, élargissant la franchise. « Cela montre que le plan de match de Panigale fonctionne », a-t-il poursuivi, inquiétant pour certains. «Je dois regarder la course, mais je pense que Lowes a éliminé Toprak. Ils se sont écrasés. Donc, vous retirez ces deux-là et ce n’est pas la vraie histoire, mais bien sûr, nous voyons que du point de vue du timing, Ducati n’est pas si mal. Le côté opposé, c’est quand il y a beaucoup d’adhérence, on galère un peu. Donc chacun a sa carte, et peut-être que cette piste nous aidera un peu à mieux travailler avec le pneu.
Lorsqu’on lui a demandé pourquoi la Ducati fonctionnait mieux que ses récents rivaux traditionnels, la Yamaha et la Kawasaki, Rinaldi a souligné ce qu’il considérait comme des données sur les motos contre lesquelles elle courait.
« Je pense que maintenant il y a beaucoup de ‘clics’ qui disent que Ducati est la meilleure moto. Je pense que la différence est que la moto est solide, mais pourquoi ne dis-tu pas que la pole position a été réalisée par une Yamaha ? Pourquoi ne dis-tu pas que pendant l’épreuve, on peut être les premiers parfois ? Lors du test, nous étions les premiers à Portimao, pas à Jerez ».
Lorsqu’on lui a demandé pourquoi Bautista était le pilote le plus rapide de loin, Rinaldi a répondu : « Je le sais parce que nous travaillons d’une manière différente. Vous ne pouvez pas vous plaindre de Ducati si nous travaillons mieux que les autres. Je pense donc que nous n’avons pas un MotoGP contre un 600. C’est un Superbike contre un Superbike. Nous travaillons mieux à Borgo Panigale.
« Ce qu’ils doivent faire, c’est travailler aussi dur que nous.
« Ce n’est pas une grande différence ce que vous voyez, car c’est sûr que c’est une piste spéciale et quand nous irons en Indonésie, ce ne sera pas si facile d’y être. Johnny a remporté le titre six fois sur une Kawasaki, six années de suite, et vous ne dites jamais : « Cette Kawasaki est imbattable. Que pensez-vous du fait que Ducati n’est pas rapide et que Yamaha n’est pas rapide ? » Vous ne dites cela que parce que nous sommes forts maintenant, mais je pense qu’il n’est pas juste de dire, ‘que faites-vous, que pensez-vous de la force de Ducati ?’ Je pense que nous travaillons bien, comme Kawasaki l’a fait pendant six ans, comme Toprak l’a fait lorsqu’il était champion du monde. Mais je pense qu’il n’est pas juste de dire que c’est juste la moto, car hier il y avait trois motos différentes sur le podium. Aujourd’hui, nous avons montré que nous étions forts, mais il y a des cyclistes sur les vélos. Il n’y a pas que les vélos. Donc je pense que nous sommes forts, comme je l’ai déjà dit, mais ce n’est pas David contre Goliath. Nous nous battons avec les mêmes armes.
Bautista était toujours en tête dans les trois courses de PI, et avait une carrure similaire au petit Rinaldi, donc côté machine, quelles sont les principales différences entre les motos, du moins sur le sec ?
« Je n’ai pas vérifié vos réglages, dit Michael, mais la différence n’est pas si grande. Ce qui se passe, c’est qu’il va vite, parfois en même temps que moi, mais il économise plus de pneus. Cela vous donne un peu plus de latitude que nécessaire ici. Aussi dans la course, quand il faisait un grand 1’30 et que je faisais un grand ’30, le temps au tour était le même, mais ce n’était pas le même parce que j’étais à 100% et il était à 95%. . je lui ai parlé [right after Race Two] et il a dit: ‘Ce rythme pour moi me va parce que personne n’est à ce rythme. Si vous voulez me suivre, vous vous retrouverez avec le pneu. C’est comme ça, donc je pense que je dois m’améliorer un peu parce que c’est le champion du monde.
« Il est très rapide sur cette moto et je ne suis pas encore à ce niveau. Je pense donc que le temps me donnera la confiance et les connaissances nécessaires pour y rester. »
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