Scaysbrook et Rees rejoignent l’équipe Wilson Craig pour le TT 2023.

Le pilote australien Rennie Scaysbrook reviendra aux courses TT de l’île de Man en 2023, aux côtés du Gallois Matthew Rees dans une équipe de deux hommes pour l’équipe Wilson Craig Racing.

Scaysbrook a fait ses débuts en TT l’année dernière, pilotant des machines 600cc tout en se familiarisant avec le circuit. Cette année, il passera aux catégories 1000cc et pilotera une Honda CBR1000RR-R Fireblade dans les courses RST Superbike, RL360 Superstock et Milwaukee Senior TT. Rees participera également aux catégories 1000cc, ainsi qu’aux courses Monster Energy Supersport et Supertwin pour l’équipe.

Scaysbrook a été le gagnant en 2019; sur une Aprilia V4 ; et reste le détenteur du record absolu à deux roues sur la fameuse ascension internationale de Pikes Peak de 12,42 milles, qui se déroule près de Colorado Springs. La course se termine au sommet de la montagne à 14 115 pieds d’altitude. Scaysbrook a fait ses débuts en TT avec l’équipe PRF Racing et bien que la semaine de qualification ait été semée d’embûches, il a plus qu’impressionné avec une vitesse moyenne au tour de plus de 117 mph.

Bien qu’il n’ait pas été en mesure de reproduire cette vitesse dans les deux courses Supersport reprogrammées et raccourcies, il a terminé avec succès les deux courses avec un solide 37^il et 44^il place les finitions et un meilleur tour de 116,048 mph.

Scaysbrook, originaire de Sydney mais maintenant basé aux États-Unis, où il est rédacteur en chef des essais routiers chez Cycle News Magazine, ajoutera désormais des courses de Superbike, Senior et deux Superstock à son CV, roulant pour une équipe avec beaucoup d’expérience sur laquelle il peut compter. Guy Martin, Cameron Donald et le regretté William Dunlop parmi ses anciens cavaliers.

Immédiatement reconnaissables dans leurs couleurs rouge et argent traditionnelles et familières, les motos et l’équipe sont désormais entre les mains de l’ancien pilote Darren Gilpin et l’espoir est grand qu’elles se comporteront bien dans toutes les courses.

Rennie Scaysbrook : « J’ai vraiment hâte de revenir sur l’île. Ce qui a commencé comme une idée de journaliste devenu coureur à Pikes Peak et TT s’est certainement intensifié et il est juste de dire que j’ai maintenant le bug TT ! L’année dernière a été bonne pour moi et je suis satisfait de la façon dont j’ai roulé et préparé, mais il y a eu des problèmes avec la moto pendant les deux semaines, donc j’ai l’impression d’avoir un travail inachevé.

« Cela étant dit, passer du Supersport au Superbike signifie que je vais réapprendre le parcours – de nouveaux marqueurs de freinage, un nouveau style de pilotage, des sauts à des endroits qui n’étaient pas des sauts sur le 600, tout ce genre de choses. Mais c’est excitant, et c’est assez incroyable d’être déjà avec une équipe avec un si bon historique, et je dois remercier Davo. [Johnson] pour avoir bien parlé de moi avec l’équipe !

Darren Gilpin, propriétaire de l’équipe Wilson Craig Racing : « L’histoire de Rennie est formidable. Il est clairement un pilote vraiment talentueux compte tenu de son succès à Pikes Peak et de la qualité de son année recrue malgré les difficultés qu’il a rencontrées, donc je suis ravi de voir comment nous pouvons l’aider à progresser cette année.

« A Matthew, nous avons un gars jeune mais expérimenté dont je pense que nous n’avons pas encore vu le meilleur. Je sais qu’il a eu sa juste part de problèmes avec la moto, en particulier les 1000cc, au fil des ans, ce qui signifie que nous n’avons pas vu son véritable potentiel. Nous allons préparer un excellent ensemble de vélos pour lui, les tests de pré-saison ont été bons jusqu’à présent, nous sommes donc ravis de commencer.

Matthew a un meilleur tour officiel (en carrière) à 122,649 mph; mais ses temps d’entraînement suggèrent qu’il ajoutera quelques miles par heure à cela dans les courses de cette année.

Nous souhaitons aux deux pilotes un TT sûr et réussi.