Confort maximal sur les longues étapes et ergonomie optimale dans toutes les situations de conduite : la selle confort Touratech en deux parties améliore considérablement les capacités de touring de la Harley-Davidson Pan America.
Avec son moteur Revolution Max 1250 robuste, son système de suspension stable et son espace généreux à bord, la Harley-Davidson Pan America est faite pour des voyages épiques. Mais même un véhicule complètement réussi comme le Pan Am offre encore de nombreuses possibilités d’individualisation et d’optimisation.
Par exemple, en ce qui concerne le siège : les différentes statures des cyclistes rendent inévitable un compromis dans la conception de l’équipement standard. Il n’en va pas de même pour le siège confort Touratech. Cette conception en deux parties offre aux cyclistes le choix de trois hauteurs différentes. Et quelle que soit la version choisie, tous les avantages de ce siège, fabriqué avec un savoir-faire de qualité éprouvé depuis plus de deux décennies, jouent leur rôle.
Noyau d’assise de forme ergonomique en mousse spéciale
Pour commencer, il y a le noyau de haute qualité en mousse de qualité appropriée, qui est spécifique au modèle et ne perd pas sa forme même sur les étapes les plus longues. La forme du noyau est anatomiquement optimisée. Cela signifie que non seulement le contour est complètement exempt de bords gênants, mais que la forme spéciale soulage également efficacement le coccyx et soutient une position assise droite. Grâce à la forme ingénieuse du contour, le siège confort Touratech a une longueur de courbure des jambes réduite vers l’intérieur, de sorte que les pieds du conducteur touchent plus facilement le sol, même si la hauteur d’assise reste la même.
Housse de siège avec technologie Fresh Touch
En collant l’âme en mousse et la housse de siège sur toute la surface, ces deux composants sont empêchés de bouger indépendamment. Le résultat est un siège merveilleusement ferme et une transmission de puissance optimale pour une manipulation précise. De plus, la technologie Fresh Touch reflète la partie infrarouge de la lumière du soleil, ce qui se traduit par jusqu’à 10 degrés de chauffage du siège en moins. Contrairement à d’autres fournisseurs, Touratech utilise des coutures étanches depuis plus de 15 ans, empêchant efficacement la pénétration d’eau dans le noyau en mousse.
Concept en deux parties avec une compatibilité maximale
Les passagers qui optent pour le siège confort Touratech conservent la pleine utilisation du réglage en hauteur de série.
Et les développeurs de Touratech ont également beaucoup réfléchi au siège passager. Ici aussi, on utilise un mélange de mousse particulièrement adapté aux longues étapes. De plus, un contour modifié empêche efficacement le passager de glisser vers l’avant, augmentant considérablement le confort de conduite avec un partenaire.
Le siège confort Touratech pour Harley-Davidson Pan America est idéalement utilisé comme un ensemble, mais le siège conducteur et passager sont également disponibles séparément et sont compatibles avec les composants standard.
Vous pouvez trouver plus d’informations dans leur boutique en ligne
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