Test MotoGP de Sepang : Razali : Aprilia « nous veut devant les gars de l’usine », « pas de murs » | Moto GP

C’est l’avis du patron de RNF, Razlan Razali, qui se dit impressionné par l’accueil et la « transparence » d’Aprilia avant la première année de l’équipe en RS-GP.

« L’objectif est très clair. Ils veulent nous voir, le plus possible, devant les gars de l’usine. Vous n’obtenez pas cela d’autres usines », a déclaré Razali. crash.net.

Alors qu’Oliveira et Fernández auront les machines aux spécifications 2022, Razali a ajouté : « Je suis sûr que si nos pilotes réussissent, Aprilia leur apportera le plus de soutien possible.

« Parce qu’en fin de compte, si nos pilotes réussissent, leur seul cheminement de carrière va vers l’équipe d’usine. C’est la réalité. Et puis il faudrait revenir en arrière et trouver de nouveaux cavaliers !

« Mais je crois sincèrement et j’ai confiance que si nos pilotes réussissent, que ce soit Miguel ou Raúl, je pense que l’équipe d’usine examinera les options pour leur donner tout ce qu’ils peuvent. [in terms of new parts].”

Pas de « murs » entre Aprilia et RNF à Sepang

RNF, désormais détenue majoritairement par CryptoDATA, débutera ses activités 2023 lors du test officiel de Sepang du 10 au 12 février.

Avant cette sortie, Razali et la direction de CryptoDATA étaient sur place au Shakedown de cette semaine pour se préparer avec le PDG d’Aprilia Racing Massimo Rivola, le directeur technique Romano Albesiano et le team manager Paolo Bonora.

« Cette année est très différente même pour moi », a déclaré Razali, qui a passé trois ans à travailler avec Yamaha sur Petronas SRT, suivi d’une quatrième et dernière saison sur les satellites M1 sous la bannière RNF en 2022.

« Surtout la relation avec Aprilia. La communication entre Massimo [Rivola]Pablo [Bonora] avec Wilco et nos gars, c’est fantastique.

« Il n’y a pas de barrière [as there was] avec le fabricant japonais. Nous savons exactement à qui nous parlons. Nous parlons directement aux gars du moteur, nous parlons au gars de l’aéro. Ils nous disent exactement ce qui est fait. La transparence est donc fantastique.

Un petit exemple de la manière dont RNF s’est sentie bien accueillie, en tant que première équipe satellite d’Aprilia à l’ère du MotoGP, est la conception des stands pour le test officiel de Sepang.

Non seulement les deux équipes seront côte à côte, mais la paroi métallique interne sera supprimée, permettant aux équipiers de se déplacer librement entre l’usine et les garages RNF sans avoir besoin de sortir.

« Ils viennent de me dire que lorsque nous installons le stand ici, ils ne veulent pas de murs entre les deux équipes », a expliqué Razali. « Ainsi, nous pouvons entrer et sortir. C’est le genre de chose qui nous fait nous sentir les bienvenus.

« Et surtout quand mes garçons sont allés à Noale en décembre pour » éduquer  » [on how to work on the RS-GP] Ils ont eu un dîner de Noël organisé par Massimo. C’est fantastique. Cela rend tout tellement plus agréable. Nous attendons cette année avec impatience. »

Le pilote d’essai Aprilia Lorenzo Savadori a vérifié les RS-GP de l’équipe RNF, parallèlement aux travaux sur les Aprilias 2023, au Shakedown.