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christina bulpett |
Moto GP

La promotion d’Enea Bastianini dans l’équipe Ducati Lenovo le place sur un pied d’égalité avec son coéquipier vainqueur du titre MotoGP pour 2023.
Après trois jours sur la piste du circuit international de Sepang en Malaisie aux côtés de Pecco Bagnaia, l’Italien avait l’air confiant alors qu’il rattrapait le développement de la Desmosedici mise à jour.
« Oui, je suis content pour ces trois jours », a commenté Bastianini après la fin de l’action dimanche soir. « Nous travaillons beaucoup, plus que jamais pour moi.
« Ce matin, mon sentiment n’était pas très bon. La nouvelle moto était vraiment difficile à pousser pour moi, mais au final nous avons résolu beaucoup de problèmes.
« Je pense que je travaille très bien, également avec Pecco, et mon commentaire était très proche du sien. Au final j’étais rapide, j’ai essayé de faire un contre-la-montre et c’était bien.
« Je pense que la nouvelle moto est vraiment différente de l’ancienne, mais il faut comprendre le point fort et je pense l’avoir compris dans l’après-midi », a-t-il déclaré après deux Ducatis 22 et 23 disponibles. « Maintenant, il est plus proche, par rapport au précédent et je pense que l’un des points forts est le changement de direction. De plus, le frein n’est pas mauvais, mais j’ai ressenti un peu de feeling à l’entrée, un de mes points forts, mais nous avons d’autres tests à faire. Nous avons Portimao et j’espère de nouvelles pièces pour tester et mieux comprendre ce vélo.
Alors que son coéquipier passe du GP22 à la Ducati de 23 spécifications, le saut de Bastianini était un peu plus intense, après avoir défié la saison dernière sur une machine qui avait déjà un an.
Le potentiel de l’ancienne moto est à sa limite », a-t-il déclaré à propos du GP21. «Nous devons explorer cela, nous devons comprendre quand cela peut arriver et pour le moment, je pense que nous sommes à 70/75%. Mais je pense qu’à Portimao, nous pouvons réduire l’écart. »
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