WorldSBK Indonésie : Oncu triomphe dans la première course WorldSSP

04.03.2023 |
christina bulpett |
WorldSBK

Can Öncü de Puccetti Kawasaki a ouvert son palmarès de victoires en WorldSSP avec une performance dominante à Mandalika samedi.

Le pilote turc a remporté la victoire dans la première course, sa première depuis qu’il a rejoint le peloton Supersport en 2020, à plus de trois secondes de Federico Caricasulo d’Althea avec Niki Tuuli de Dynavolt Triumph troisième.

Un changement brutal dans la météo des qualifications du matin a entraîné des vents forts apportant une couverture nuageuse épaisse sur le circuit de l’île de Lombok alors que la classe Supersport s’alignait pour la première course. Le double vainqueur du week-end dernier, Nicolo Bulega, a mené le peloton après sa première pole position quelques heures plus tôt avec Caricasulo et Öncü aux côtés de la première ligne.

La pluie est arrivée avant l’extinction des feux pendant 18 tours. Les bosses initiales ont touché tous les secteurs, mais sont suffisamment légères pour déclencher l’action sur le caoutchouc glissant de Pirelli. Bulega a pris le relais alors que le peloton se détachait avant que Caricasulo ne prenne la tête avec Öncü capitalisant sur le duo italien à la fin du premier tour. Bulega est retombé sixième au début du deuxième tour avec Tuuli troisième dans la Street Triple RS.

Le pilote du podium du week-end dernier, Nicholas Spinelli, a pris la quatrième place sur le VFT Yamaha après une huitième place avant que lui et Tuuli ne capturent Caricasulo devant. Stefano Manzi entre dans le top six avec la Ten Kate R6.

La bataille pour la troisième place s’est poursuivie au fur et à mesure que la course se déroulait. Caricasulo tentant de riposter à son compatriote italien avant que Spinelli ne lui rende l’avance. La paire se disputait au début du quatrième tour avec l’Althea ouvrant un écart de deux puis de quatre dixièmes la fois suivante.

La course de Bulega s’est accélérée alors que le pilote d’Aruba est revenu à la septième place sur Manzi. Glenn van Straalen affronte Raffaele de Rosa pour la cinquième place sur leurs machines respectives EAB Yamaha et Orelac Ducati avec Marcel Schrotter rejoignant les huit premiers sur la MV Agusta.

Valentin Debise du GMT94 était le suivant à envoyer Manzi dans le top dix alors que l’avance d’Öncü augmentait à 1,6 seconde devant. Caricasulo a défié Tuuli pour la deuxième place alors que le huitième tour s’échauffait avec l’Italien à mi-parcours.

Plus loin en arrière, John McPhee était 13e sur la Vince64 Kawasaki tandis que ses compatriotes britanniques Tarran Mackenzie et Harry Truelove roulaient respectivement 16e et 18e. Spinelli dans le virage cinq avec Andrea Mantovani abandonnant dans les Evan Bros en deux minutes décevantes pour Yamaha.

Le trio de tête avait une avance de quatre secondes sur la meilleure des autres Rosa avec huit tours à faire. Tuuli est revenu deuxième jusqu’au virage 13 avant que Caricasulo ne riposte alors qu’il chargeait dans la ligne droite. McPhee avance sur Jorge Navarro pour la 11e place la prochaine fois.

Cinq à jouer et la lutte pour le quatrième s’est intensifiée. De Rosa s’est bien défendu de van Straalen avec Bulega assis une demi-seconde derrière avant que Schrotter ne passe pour éliminer l’ancien vainqueur de la course. L’Allemand a continué à grimper alors que la course s’écoulait, Schrotter dépassant van Straalen avec trois tours à faire avant de jeter son dévolu sur De Rosa dans les dernières étapes.

Schrotter et Bulega ont amélioré la position de l’Orelac alors que l’avant-dernier tour touchait à sa fin avant que le pilote d’Aruba ne fasse sortir van Straalen de la piste. De Rosa a subi ses propres problèmes techniques dans le dernier tour dramatique alors que Debise en profitait pour se classer parmi les six premiers.

Öncü a trouvé le drapeau à plus de trois secondes de Caricasulo et Tuuli, Schrotter et Bulega complétant le top cinq à la même distance. Debise a franchi la ligne huit secondes plus tard pour la sixième place avec un lointain Manzi à plus de 15 secondes de retard. Oli Bayliss de D34G, Bahattin Sofuoglu et McPhee de MV Agusta ont complété le top dix devant le groupe van Straalen, tandis que Navarro, Anupab Salmon de Yamaha Thailand, Mackenzie et son coéquipier de Petronas MIE Adam Norrodin ont complété les points.

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