La saison 2023 du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike est à quelques heures du coup d’envoi, apportant excitation et drame à des millions de fans à travers le monde, et les motos sur la grille ont été officiellement homologuées et annoncées. En WorldSBK, les principaux changements sont la mise à jour Ducati Panigale V4 R, déjà bien signalée : le code du modèle est en 3D. Il existe également deux nouvelles homologations pour la BMW M 1000 RR : la K66 MU Base et la K66 MU Competition, cette dernière étant le modèle enjoliveur. Pour Kawasaki, il y a aussi une nouvelle homologation. Comme l’a confirmé Guim Roda début février, il se concentre sur une nouvelle spécification de moteur et donc le code de modèle est ZXT02T – ZX1002T. Il n’y a pas de mises à jour d’homologation pour Yamaha ou Honda.
Dans le reste du paddock, bien que Honda revienne en World Supersport, la CBR600RR, code modèle PC40, était déjà homologuée en mars 2022 mais attend l’achèvement de la phase 2, tandis qu’une édition Street Triple 765 Moto2 a été homologuée. Il n’y a pas d’autres changements à WorldSSP. En WorldSSP300, la KTM RC390R, vainqueur d’une course WorldSSP300, attend la fin de la phase 2, tout comme la nouvelle Kove 321 RR-S. La Kawasaki Ninja 400 et la Yamaha YZF-R3 en sont à leur dernière saison d’homologation, avec des dates d’achèvement de janvier et février 2024, respectivement.
Vous pouvez obtenir une liste complète des motos homologuées en 2023 ici.
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