Présentation du KTM 690 SMC R 2019, Brutal !
Présentation de la nouvelle KTM 690 SMC R 2019
Pour commencer, le Supermotard n’est pas mort. cependant, à moins que vous n’ayez une piste de karting dans votre jardin , ou que vous viviez dans les montagnes, extraire le meilleur jus du SMC R sera compliqué. Il n’y a pas grand chose à critiquer, hormis la boîte de vitesses, ce qui n’est pas une nouveauté pour ces LC4. Elle fait beaucoup de faux points morts et même si le système Quickshifter+ corrige le coup, tout n’a pas pu etre masqué. Mais on peut presque zapper ces banalités. La 690 SMC R est une brute absolue à conduire à n’importe quelle vitesse et l’électronique n’a rien fait pour en diluer le caractère bestial. Litteralement, elle vous saute à la tronche !!!
En 2019, le moteur LC4 de dernière génération s’insère dans un châssis amélioré, avec l’avantage supplémentaire de nouvelles aides électroniques pour le pilote et d’un sélecteur de vitesses rapide. Pour vous dire, KTM affirme que plus des deux tiers de la bécane est neuve.
